
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)全球性變革期
德國(guó)戴姆勒集團(tuán)日前發(fā)布消息稱(chēng),梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)及商務(wù)車(chē)業(yè)務(wù)板塊以及戴姆勒卡車(chē)及客車(chē)業(yè)務(wù)板塊,將轉(zhuǎn)型為兩家獨(dú)立的法律實(shí)體。[詳情]

未來(lái)已來(lái),汽車(chē)電子爆發(fā)在即
?汽車(chē)工業(yè)正面臨一波前所未有的大機(jī)遇。汽車(chē)正變得越來(lái)越像“帶有四個(gè)輪子的電腦”。[詳情]

長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布新能源行動(dòng)綱領(lǐng)
?10月19日,長(zhǎng)安汽車(chē)新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會(huì)在京舉行。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)張寶林上任以來(lái)完成首秀,發(fā)布長(zhǎng)安汽車(chē)新能源發(fā)展行動(dòng)綱領(lǐng),同時(shí)長(zhǎng)安汽車(chē)新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計(jì)劃”正式啟動(dòng),這標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域進(jìn)入全新階段。[詳情]

據(jù)外媒報(bào)道,盡管車(chē)輛制造商一直在提高車(chē)輛的自動(dòng)駕駛性能,但豐田更注重安全系統(tǒng)的研發(fā),前者在極端情況下保護(hù)駕駛員的安全。但上個(gè)月,豐田揭開(kāi)了由其特別研發(fā)部門(mén)豐田研究所(Toyota Research Institute)所研發(fā)新自動(dòng)駕駛平臺(tái)的神秘面紗。[詳情]

全球新能源汽車(chē)迎新機(jī)遇 中外車(chē)企爭(zhēng)奪新能源市場(chǎng)
昨日,特斯拉全球最大的超級(jí)充電站在上海正式開(kāi)啟服務(wù)。特斯拉中國(guó)表示,正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠(chǎng)的可能性。[詳情]

汽車(chē)電子爆發(fā)在即 發(fā)展速度超乎想象!
汽車(chē)工業(yè)正面臨一波前所未有的大機(jī)遇。汽車(chē)正變得越來(lái)越像“帶有四個(gè)輪子的電腦”。[詳情]

據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)在Twitter上表示,他開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)無(wú)需用戶(hù)提供指令,便可預(yù)測(cè)目的地。[詳情]

自動(dòng)駕駛是人工智能的終極場(chǎng)景 漸入深入融合階段
近日,豐田汽車(chē)公司對(duì)外表示,將于2020年左右開(kāi)始測(cè)試自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē),這種電動(dòng)車(chē)將會(huì)使用人工智能技術(shù)(AI)與司機(jī)進(jìn)行互動(dòng)交流和接觸。[詳情]

無(wú)人駕駛汽車(chē)需學(xué)會(huì)像人類(lèi)那樣思考才能得以在街頭生存
10月21日消息,據(jù)外媒報(bào)道,下次當(dāng)你開(kāi)車(chē)或在街上行走的時(shí)候,停下來(lái)想一想你是怎么了解周?chē)h(huán)境的。[詳情]

高通收購(gòu)恩智浦為征服汽車(chē)市場(chǎng)鋪路
高通(Qualcomm)收購(gòu)恩智浦(NXPSemiconductor)計(jì)劃雖然傳出后者股東有意調(diào)高收購(gòu)價(jià)碼的插曲,但高通仍信心滿(mǎn)滿(mǎn),預(yù)期年底前交易會(huì)順利完成,為高通征服汽車(chē)市場(chǎng)鋪路。[詳情]

2020年全球鈷消費(fèi)量將達(dá)到15.03萬(wàn)噸,2016年-2020年復(fù)合增速為11%;假設(shè)全球精煉鈷產(chǎn)量以每年6%的增速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2018年鈷供需格局有望從供過(guò)于求轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求,隨后缺口持續(xù)擴(kuò)大,助推鈷價(jià)全面上漲。[詳情]

新能源汽車(chē)新勢(shì)力面臨掉隊(duì)危險(xiǎn)
10月17日,乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分管理宣貫會(huì)在北京如期舉行。為雙積分制度的正式實(shí)施,進(jìn)一步架構(gòu)和完善,厘定了市場(chǎng)主體和建立了交易平臺(tái)。[詳情]

無(wú)人駕駛汽車(chē)重塑智慧城市 帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)
技術(shù)和城市的融合被視為解決城市化問(wèn)題的一種可能的解決方案。在許多智能城市解決方案中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)是最受歡迎的。[詳情]

無(wú)人駕駛領(lǐng)域火熱發(fā)展 全球主要車(chē)企展開(kāi)激烈博弈
在日前舉行的杭州云棲大會(huì)上,一輛由清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院打造的實(shí)驗(yàn)室級(jí)自動(dòng)駕駛中巴車(chē)成為公眾體驗(yàn)區(qū)的“明星”。[詳情]

英特爾造無(wú)人機(jī)系統(tǒng) 可避免造成事故
據(jù)彭博社報(bào)道,英特爾已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一套系統(tǒng),該系統(tǒng)能確保自動(dòng)駕駛汽車(chē)在犯錯(cuò)時(shí)不會(huì)造成事故發(fā)生,從而安撫對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)持懷疑態(tài)度的公眾,并有助于這種類(lèi)型的汽車(chē)加快在道路上的部署。[詳情]