
廣汽埃安彈匣電池,首次實現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火
動力電池作為新能源汽車核心零部件之一,其安全性能一直受到消費者關注。為了檢驗電池的安全性,國家也出臺了相關測試標準。[詳情]

英國科學家開發(fā)可逆的高能量密度陰極材料鋰離子電池。[詳情]

3月5日,“加快建設動力電池回收利用體系”出現(xiàn)在2021年的政府工作報告中,這是有關“動力電池回收”話題首次登上政府工作報告。[詳情]

近年來,隨著儲能電池技術的進步和成本的不斷下降,以及碳達峰、碳中和目標的提出,國內(nèi)儲能市場發(fā)展正在提速。[詳情]

“十四五”時期,基于經(jīng)濟、能源、環(huán)境等方面多因素的綜合研判,全社會綜合能源服務市場需求增大,產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊;產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動力、市場和格局演進、 吸引力與可持續(xù)發(fā)展能力等將出現(xiàn)新的變化趨勢。[詳情]

全球氫能愿景落子中國,現(xiàn)代汽車搶先布局中國氫能市場
2021年3月2日,現(xiàn)代汽車集團全球首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售基地——“HTWO廣州”的動工儀式在廣州越秀國際會議中心舉行。[詳情]

近日,華盛頓大學一組研究團隊打破激光總是用來加熱物體的常規(guī),通過實驗展示了激光冷凍材料的潛力,該實驗有希望顛覆從生物成像到量子通信等領域。[詳情]

國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華介紹,由于過去幾年我國積極推動充電設施建設,現(xiàn)已成為擁有全球最大充電設施網(wǎng)絡的國家。[詳情]

英威騰數(shù)據(jù)中心解決方案 成功應用于湖南省監(jiān)獄管理局
日前,英威騰電源成功中標湖南省監(jiān)獄管理局項目,為湖南省監(jiān)獄管理局弱電系統(tǒng)的核心設備提供長期、穩(wěn)定不間斷運行的安全保障。[詳情]

新能源汽車補貼政策延遲正式敲定。[詳情]

3月29日,比亞迪推出超級磷酸鐵鋰電池,也就是“刀片電池”。刀片電池凝結(jié)了比亞迪在動力電池領域近二十年研發(fā)和應用經(jīng)驗,集成比亞迪從電池原材料制取到動力電池包制造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,兼具高安全、長壽命和長續(xù)航三重優(yōu)勢,讓磷酸鐵鋰電池重新煥發(fā)活力。[詳情]

?從自然資源部獲悉:我國天然氣水合物第二輪試采取得成功。在水深1225米的南海神狐海域,試采創(chuàng)造了產(chǎn)氣總量和日均產(chǎn)氣量兩項新世界紀錄,攻克了深海淺軟地層水平井鉆采核心技術,實現(xiàn)了從“探索性試采”向“試驗性試采”重大跨越。[詳情]

近日,云南牦牛坪風電場二期火木梁風電項目首臺風機吊裝,標志著西南地區(qū)最大單機容量的首臺風機吊裝成功,開創(chuàng)了國內(nèi)100米以上輪轂高度分體吊裝風機的先河。[詳情]

三星發(fā)布固態(tài)電池研發(fā)成果 開創(chuàng)新能源汽車領域發(fā)展先機
很多新能源車主都有過這樣的經(jīng)歷:滿心歡喜入手一輛純電動汽車,日常使用起來卻常陷入續(xù)航焦慮。受溫度、路況、駕駛習慣、車輛負重等因素影響,實際續(xù)航里程比官方公布的往往要短,電池使用壽命也不理想,冬天低溫環(huán)境下,很多車主不敢輕易開暖風,使用車上電子設備。[詳情]

在過去的幾周中,澳大利亞國家和州政府組織宣布了對太陽能項目的各個階段的考慮,并附加了一系列先進和創(chuàng)新的存儲解決方案。[詳情]