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特斯拉和華為的新戰(zhàn)場(chǎng)：能源互聯(lián)網(wǎng)

在未來(lái)的2-3年內(nèi)，光伏發(fā)電成本即將逼近煤電。同時(shí)，以特斯拉為首的企業(yè)，開(kāi)始更高姿態(tài)深度整合清潔能源資產(chǎn)。蹊蹺的是，全市場(chǎng)的清潔能源資產(chǎn)，股價(jià)都還在經(jīng)歷50-90% 的深度腰斬，不比911之后的科網(wǎng)股日子更好，資產(chǎn)價(jià)格還處于沉睡階段。[詳情]

看好電動(dòng)汽車發(fā)展 戴姆勒豪擲百億歐元

2月13日，戴姆勒宣布：將于今年年底前停止在美國(guó)以及加拿大地區(qū)出售旗下Smart品牌的內(nèi)燃機(jī)車型。未來(lái)在北美兩大市場(chǎng)，Smart品牌將專注于電動(dòng)汽車。[詳情]

對(duì)珠海銀隆緊追不舍：董明珠瞄準(zhǔn)了哪片市場(chǎng)？

銀隆汽車空調(diào)訂單一年不過(guò)1.2億，格力進(jìn)軍汽車空調(diào)還有其他計(jì)劃；董明珠稱還要堅(jiān)持造車。[詳情]

十三五規(guī)劃之下 新能源如何健康發(fā)展？

《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《電力規(guī)劃》）、《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《可再生能源規(guī)劃》）和《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《風(fēng)電規(guī)劃》）相繼下發(fā)。規(guī)劃以落實(shí)綠色發(fā)展理念為基石，勾勒出了未來(lái)5年電力行業(yè)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，通過(guò)大力發(fā)展包括風(fēng)能在內(nèi)的可再生能源來(lái)加快能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程，為實(shí)現(xiàn)國(guó)際承諾提供了指導(dǎo)性方向和保障性措施。[詳情]

陳清泉：電動(dòng)汽車強(qiáng)國(guó)需四網(wǎng)融合

我國(guó)已成為全世界電動(dòng)汽車產(chǎn)量最大的國(guó)家，是全球電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。但我國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)較世界先進(jìn)水平還有一定差距。[詳情]

洗牌與淘汰將隨時(shí)上演 新能源車市進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”

在過(guò)去的2016年，全球新能源車市高速增長(zhǎng)，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力乘用車總銷量達(dá)到77.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。縱觀2016年，全球新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)云際會(huì)，中國(guó)汽車品牌和汽車制造商的名字在全球銷量排行榜赫然在立，來(lái)勢(shì)洶涌，使得全球新能源汽車市場(chǎng)倍添活力。[詳情]

“大躍進(jìn)”下 2017新能源客車市場(chǎng)該何去何從？

近日，記者通過(guò)整理2016年新能源客車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)與細(xì)分市場(chǎng)數(shù)據(jù)，分析了新能源客車的發(fā)展趨勢(shì)，去年11與12月份新能源客車實(shí)現(xiàn)了“大躍進(jìn)”，產(chǎn)銷暴增、10米以上客車備受市場(chǎng)青睞。[詳情]

2017新能源汽車銷售備案條例即將出臺(tái)

新能源汽車市場(chǎng)跌宕起伏，一直是關(guān)注的焦點(diǎn)。2016年中國(guó)新能源汽車銷量超過(guò)50萬(wàn)輛，增速同比超過(guò)50%，新能源汽車銷量在汽車銷量的占比達(dá)到1.8%，保有量接近100萬(wàn)輛。[詳情]

全國(guó)不同區(qū)域市場(chǎng)新能源汽車現(xiàn)狀調(diào)查

事實(shí)證明，騙補(bǔ)事件、電池目錄調(diào)整風(fēng)波并未影響國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)繁榮。在一系列鼓勵(lì)政策的推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了令人驚嘆的成績(jī)。[詳情]

發(fā)改委又放大招！新能源汽車納入1號(hào)文件被重點(diǎn)部署

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，我國(guó)新能源汽車在國(guó)家各方面大力支持下，在“十二五”期間得到飛速發(fā)展，幫助我國(guó)新能源汽車走在了世界前列。[詳情]

中國(guó)電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布電池行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃

“十二五”以來(lái)，環(huán)境和氣候變化已經(jīng)越來(lái)越成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn)，各國(guó)政府都承擔(dān)了加快減排溫室氣體CO2的歷史責(zé)任，由此制定了加速能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，特別是加快可再生能源的開(kāi)發(fā)和利用以及新能源汽車的發(fā)展，從而推動(dòng)了可再生能源發(fā)電與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化與市場(chǎng)化進(jìn)程。[詳情]

儀表巨頭ABB啟動(dòng)微網(wǎng)解決方案 助推新能源發(fā)展

日前，ABB向位于美國(guó)阿拉斯加州的安克雷奇市(Anchorage)提供含有混合儲(chǔ)能技術(shù)(電池儲(chǔ)能和飛輪儲(chǔ)能)的微網(wǎng)解決方案，用以測(cè)試該市電力的可擴(kuò)展性和改善30萬(wàn)居民的電力穩(wěn)定性。[詳情]

新能源汽車補(bǔ)貼2020年完全取消 業(yè)內(nèi):銷量將穩(wěn)增

據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)新政，新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)中央單車補(bǔ)貼額的50%。[詳情]

造車夢(mèng)“未死” 格力新能源車及電池產(chǎn)業(yè)基地將落戶天津

雖然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)對(duì)銀隆的收購(gòu)，但這并未影響格力在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局。[詳情]

綠色證書(shū)鳴響可再生能源市場(chǎng)化前奏

2月3日，呼吁許久的可再生能源“信用標(biāo)簽”———綠色電力證書(shū)終于落地，《關(guān)于試行可再生能源綠色電力證書(shū)核發(fā)及自愿認(rèn)購(gòu)交易制度的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）明確提出，擬在全國(guó)范圍內(nèi)試行可再生能源綠色電力證書(shū)核發(fā)和自愿認(rèn)購(gòu)。[詳情]